近期，铁路建造范畴传来许多好消息，多个铁路工程进入施工投标阶段，将在未来几个月内连续开工。

　　雄忻高铁山西段的建造一向十分重视。现在，该项意图站房及相关配套工程已进入施工投标阶段。雄忻高铁山西段起自北太行山地道进口，途经忻府区、五台县等地，终究接入忻州西站，正线公里。

　　此次投标的站房工程包含五台山站、五台县站、定襄北站等3座车站，方案于2025年4月开工建造，估计2027年3月建成。

　　中吉乌铁路吉尔吉斯境内段的建造也取得了重要开展。该项意图轿车运送便道主干道及暂时供电主干线工程正在投标。该段铁路坐落吉尔吉斯共和国东南部，线公里，其间规范轨距段长167.537公里，宽轨段长138.768公里，桥隧比达39%。

　　此次投标的工程包含新建和改扩建多段运送便道，以及110kV电源接引、变电站建造等暂时供电工程。

　　邯郸南至马头联络线工程的建造规划和投标规模也已清晰。该工程坐落河北省邯郸市，包含新建邯郸南至马头Ⅱ场联络线公里，Ⅰ场联络线公里，以及对京广上行线、邯长下行线的改建工程。

　　成渝中线高铁作为成渝区域双城经济圈建造的标志性工程，现在正处于严重的建造之中。

　　尽管现在没有新的施工投标信息，但该项意图建造一向十分重视。成渝中线公里，建成后将快速缩短成都与重庆之间的时空间隔，逐渐推动成渝区域双城经济圈的开展。

　　石衡沧港城际铁路衡黄段的建造也在积极地推动中。该项目是河北省内重要的城际铁路，衔接衡水、石家庄、沧州和黄骅港，关于促进河北滨海经济开展具有极端重大意义。

　　现在，衡黄段的建造正在按方案进行，未来将与石衡沧港城际铁路的其他阶段一起构成河北省内重要的城际铁路网络，提高区域交通便利性。